宜兴协联5、6号机组大修效果显著
近期 ，宜兴协联热电有限公司对135MW 5、6号供热机组进行了大修 ，通过大修后的5、6号机组 ，其锅炉热效率和汽轮机热效率都有差异水平的提高。笔者从专业技术人员处了解到 ，经过近1个月的运行实践表明 ，大修后的5、6号机组 ，各项经济技术指标均明显优于大修前。
大修中 ，凭据公司“加快节能技改 ，走技术创新之路 ，提高机组经济效益”的要求 ，在确保安伞的基础上 ，加大技改力度 ，以提高机组技术经济指标 ，到达降低发电成本的目的。通过对5、6号机甲凝结水泵叶轮由6级革新为4级后 ，扬程满足满负荷工况 ，消除了严重的节流损失 ，每台节电近1300千瓦时/天 ；9号炉排粉风机加装液力偶合器 ，并将进口挡板节流调治改为转速调治 ，每台节电约2000千瓦时/天 ；8、9号炉空预器柔性密封革新 ，空预器换热元件、进出口伸缩节更换 ，校正了送引风机、空预器进口挡板开度 ，引风单耗下降0.4千瓦时/小时 ；6号机大修中 ，经焊接消除了4号高加疏水冷却段短路现象 ，下端差由原39℃下降至4℃ ，减少二抽用汽、增加三抽用汽 ，汽轮机回热效率提高、冷源损失减少 ；9号炉低氮燃烧器革新 ，过热蒸汽、再热蒸汽温度基本实现压红线运行 ；5号机检修中 ，更换了内漏的4号高加疏水旁路门 ，维持在4号高加水位850mm（原650mm左右） ，疏水温度176℃ ，下降了15℃左右 ，减少二抽用汽、增加三抽用汽 ，汽轮机回热效率提高、冷源损失减少 ；处置了调治级喷嘴节流 ；刷式汽封革新。一系列的技术创新与革新 ，5、6号机热耗均下降约80千焦/千瓦时 ，拉动供电标煤耗降低3克/千瓦时 ，135MW5、6号机组到达了供电标煤耗294克/千瓦时、发电标煤耗276克/千瓦时的历史最好水平。
摘自：(生技部)--2010年5月15日 第200期
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